慈溪杭州湾港区未来这样建
发布:2024-10-14慈溪房产网编辑:孙静
10月10日,《宁波舟山港总体规划(2035年)》获交通运输部和浙江省人民政府联合批复。总规修订自2021年9月启动,历时3年完成批复,其中慈溪杭州湾港区作为新增的第“二十区”正式完成纳规。慈溪人民多年的“港口梦”即将照进现实,更为我市补齐水运短板,向“海陆空”立体化的综合交通迈出重要一步。
宁波舟山港是我国主要港口和国际枢纽海港,在服务国内国际“双循环”、保障物流链供应链高效稳定畅通中发挥了基础性、枢纽性设施作用,其货物吞吐量连续15年位居全球第一,集装箱吞吐量稳居全球第三。宁波舟山港总体规划是指导宁波舟山港发展、建设和管理的基本依据。新版总规形成“一港、两核、二十区”的总体空间格局。
杭州湾港区总体规划图
慈溪杭州湾港区作为新增的第“二十区”,更注重港口安全绿色发展,其范围包括慈东工业区淡水泓附近岸线、七姊八妹列岛对应大陆侧岸线,划分为慈溪东作业区和慈岱作业区,是宁波杭州湾南岸新的出海口,未来将打造成绿色生态示范港区。其中,慈岱作业区规划可布置1万-3.5万吨级及以下通用和多用途泊位、5万总吨及以下商品汽车滚装泊位24个,和12个支持系统泊位和6个其他滚装泊位;慈溪东作业区可布置3千吨级及以下通用泊位24个和2个支持系统泊位。建成后,将更好发挥港口“硬核”作用,打通海上运输“大动脉”,完善公铁海水多式联运的物流体系,提升慈溪融入双循环新发展格局、带动浙东区域协同创新发展的新动能。
来源:慈溪日报